Mp3 400 LT
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Piaggio à donc décidé de proposer aux tripodistes ou tripodeurs (à ne pas confondre avec un autre terme) une version encore plus musclée que le Mp3 300 LT.

Le Mp3 400 LT vient grossir les rangs d'une gamme bien étoffée chez Piaggio. Les capacités du nouveau Mp3 ne tranchent pas vraiment avec le 300 LT et les quelques équipements comme une pare-brise plus haut, des suspensions renforcées, et une voie élargie ne semble pas justifier une nouvelle gamme.

Pourtant le Mp3 400 LT semble être la berline des scooters, sa puissance augmentée et ses détails esthétiques offrent le petit plus recherché par certains scootéristes. Si le poids élevé du 400 LT peut être un handicape dans la maniabilité à basse vitesse, il semble tout a fait à son aise en conduite souple et par temps de pluie.

Le réel avantage d'une telle machine se sent lors des nos passages sur routes dégradées ou sous un temps maussade. Méfiez vous tout de même ce Piaggio n'est pas à mettre sous toutes les fesses, une certaine expérience est requise dans le pilotage d'un 3 roues et il serait plus sage que les débutants passent d'abord sur un 125cc d'occasion, avant de franchir cette limite du Piaggio 400 LT qui se trouvera piégeur à cause d'un paradoxe évident. Le sentiment de sécurité est tel que vos repères en seront perturbés et l'envie de le pousser dans ses retranchements vous titillera le poignet.

Données constructeur

Caractéristiques techniques - MP3 Touring 400 LT

Type Scooter
Roues 2+1
Places 2 places
Moteur Monocylindre Piaggio MASTER, 4 temps
Cylindrée 398 cm³
Puissance 34 CV
Couple-max 37,6 Nm à 5 500 tr/min
Poids 253 kg
Carburant SP 95
Consommation 6 l / 100 km
Reservoir 12 litres
Refroidissement liquide
Dimensions L : 2210 mm / l : 760 mm / Empattement : 1550 mm / H (selle) : 785 mm
Pneus Avant : Tubeless 120/70 - 12’’ - Arrière : Tubeless 140/70 - 14’’
Freinage Avant : Double Disque Ø 240 mm - Arrière : Disque Ø 240 mm
Prix 8399 €